ар кандай тармактарда электр унаалардын үзгүлтүксүз өнүгүшү менен, электр UTV жогорку натыйжалуулугун, айлана-чөйрөнү коргоо жана көп милдети анын өзгөчөлүктөрү менен көбүрөөк колдонуучулардын көңүлүн бурду.Электрдик UTV өндүрүшүнүн лидери катары биз MIJIE18-E моделин өзгөчө жогорку ылдамдыкта жакшы аткаруу жана коопсуздук өзгөчөлүктөрү менен бөлүп көрсөтөбүз.Бул макалада тормоздук аралык, асма системасы, рулдун ийкемдүүлүгү жана башка маалыматтар сыяктуу негизги аспектилерге көңүл буруп, жогорку ылдамдыкта айдоо учурунда электр UTV MIJIE18-E коопсуздук көрсөткүчтөрүн жана айдоо тобокелдиктерин майда-чүйдөсүнө чейин талдап чыгат.
Тормоздук аралык
Тормоздоо көрсөткүчтөрү жогорку ылдамдыкта коопсуздукту баалоо үчүн негизги көрсөткүчтөрдүн бири болуп саналат.жүк жок абалында MIJIE18-E тормоздук расстояние 9,64 метр, ал айдоочунун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жогорку ылдамдыкта тез токтой алат экенин көрсөтүп турат.жүк толук жүк (1000KG) жеткенде, тормоздук расстояние 13,89 метр.Бул көрсөткүч ушуга окшош продуктуларда жакшыраак, бирок жүктөө учурунда тормоздук аралык көбөйдү, бирок ал дагы эле башкарылат, айдоо стратегиясын тууралоо жана коопсуз аралыкты сактоо менен айдоочу бул өзгөрүүнү толугу менен көтөрө алат.
Асма системасы
Асма системасы жогорку ылдамдыкта унаанын туруктуулугуна жана ыңгайлуулугуна чечүүчү ролду ойнойт.MIJIE18-E жүктүн өзгөрүшүн жана татаал рельеф шарттарын эске алган жогорку натыйжалуу суспензия системасы менен жабдылган жана шокту жана титирөөнү эффективдүү соруп, жогорку ылдамдыкта жүрүүнүн ыңгайлуулугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.Жарым сүзүүчү арткы октун дизайны мындан ары асма тутумунун туруктуулугун жакшыртат, унааны ар кандай жол шарттарына ыңгайлаштырат жана айдоо коопсуздугун жогорулатат.
Жакшы асма системасы ыңгайлуу айдоо тажрыйбасын гана камсыз кылбастан, ошондой эле жүктүн бүтүндүгүн камсыз кылат, айрыкча жогорку ылдамдыкта айдоо шарттарында, ал түрмөктү эффективдүү азайтат, жогорку ылдамдыкта айланганда унаанын туруктуулугун жана коопсуздугун жакшыртат.
Башкаруу ийкемдүүлүгү
MIJIE18-E эффективдүү жана туруктуу электр тутумун камсыз кылуу үчүн эки 72V5KW AC мотору жана эки Кертис контроллери менен жабдылган.Анын октук ылдамдык катышы 1:15 жана максималдуу момент 78,9NM жетет, бул рулдук системаны көбүрөөк жооп берип, өзгөчө жогорку ылдамдыкта жана авариялык тоскоолдуктардан качууда жакшы иштейт.
Рулдун ийкемдүү системасы айдоочуга татаал жол шарттарына жана күтүлбөгөн кырдаалдарга оңой жооп берип, тез жана так реакция кылууга мүмкүндүк берет.Бул чукул бурулуш болобу, же авариялык тилкеге өзгөртүү болобу, MIJIE18-E руль системасы айдоо учурунда коопсуздукту жакшыртуу менен туруктуу жана ишенимдүү иштөө тажрыйбасын камсыз кылат.
Айдоо коркунучу
MIJIE18-E коопсуздук көрсөткүчтөрү боюнча эң сонун көрсөткүчтөргө карабастан, айдоочулар дагы эле жогорку ылдамдыкта айдоо учурунда мүмкүн болуучу тобокелдиктерди толук билиши жана эксплуатациялоо эрежелерин так сактоосу керек.Биринчиден, жогорку ылдамдыкта айдап баратканда коопсуз аралыкты сактоо жана жетиштүү реакция убактысын жана тормоздук аралыкты сактоо зарыл.Айрыкча, толук жүктөө абалында авариялык тормоздоодон жана чукул бурулуштардан качуу үчүн абайлап айдоо керек.
Экинчиден, карылыктан же системанын бузулушунан келип чыккан айдоо кооптуулугун алдын алуу үчүн, анын ар дайым жакшы абалда болушун камсыз кылуу үчүн унаанын асма тутумун жана рулдук түзүлүштү үзгүлтүксүз тейлөө.
Акырында, айдоочу жакшы айдоо технологиясына жана өзгөчө кырдаалда иштөө жөндөмдүүлүгүнө ээ болушу керек, транспорт каражатынын иштеши менен тааныш болушу керек, айдоо көндүмдөрүн, өзгөчө татаал шарттарда жана өзгөчө кырдаалдарда тынчтануу, туура чечим чыгаруу жана иштетүү, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу.
Посттун убактысы: 2024-04-04